即使在彎道中也能輕鬆駕馭： igus 軸承讓靈巧的電動貨物自行車維護成本更低

在空氣污染和大城市交通堵塞威脅的時代，替代性交通工具比以往任何時候都更加重要。貨運自行車已成為交通轉型的支柱，因為它們的電動版本特別受歡迎：根據德國自行車工業協會 (ZIV) 的資料，2018 年共售出 39,200 輛電動貨運自行車，與前一年相比成長了 80%。

位於科隆的 chike 公司專門生產電動貨車。這家新創企業已經贏得了多個獎項，包括自行車行業最負盛名的歐洲自行車金獎 (Eurobike Gold Award)。而 chike 在自行車雜誌的比較測試中也表現優異，是 BIKE BILD 大型貨車長期測試的優勝者。

他們產品的特殊之處：運輸自行車緊湊、輕巧且易於操控。彈簧式傾斜底盤確保騎士可以像一般自行車一樣傾斜入彎。

問題：
chike 的開發人員正在為新型彈簧傾斜底盤尋找合適的桿端和滑動軸承，使他們的貨車在彎道中的操控性與普通自行車無異。對於組件的要求：它們必須重量輕、維護費用低且耐候。

解決方案：
使用 igubal® 桿端和 iglidur® 圓柱滑動軸承，找到了完美的解決方案。桿端用於軌道桿上。它們完全由高性能塑膠製成，耐腐蝕、耐髒污、耐溫度低至零下 30 度。在控制臂和傾斜鎖上，乾式滑動軸承可確保幾乎免維護的耐用運轉。與金屬解決方案相比，注塑成型的組件也非常輕巧且符合成本效益。

chike 執行長 Manuel Prager 解釋他的弟弟 Tobias Prager (物理學博士) 如何想到開發創新的交通自行車："當我的哥哥和嫂子有了第二個孩子之後，他們開始為城市尋找一款代步自行車，作為汽車的替代品。然而，市面上的自行車對他們來說太長或太笨重。這就是他開發 chike 的原因。這款電動貨車寬 73 公分，體積小巧，可通過所有標準車門；長度不到 2 公尺，就像傳統自行車一樣輕巧好操控。"

chike 的核心是彈簧懸吊系統。它使自行車更易於操控，騎士可以像普通自行車一樣轉彎。這也使得提高重心以及將兒童座椅安裝在車輪上方成為可能。與傳統的三輪貨車相比，這使得軌道寬度更窄。"" Prager 回憶道：「設計這種雙叉骨系統的傾斜式底盤是我們最大的挑戰之一。除其他事項外，我們必須找到合適的組件，例如拉桿的桿端或橫臂的滑動軸承，這些組件重量輕、維護費低且耐候性佳。

Chike 在 igus® 找到了他要找的東西。 igubal® 桿端用於傳送轉向運動至前輪的拉桿上。其特點是：它們不是由金屬製成，而是完全由塑料製成。"" igus® 的技術銷售顧問 Kai Schmitz 解釋說，軸承在潮濕或濕潤的環境中不受腐蝕，對污垢不敏感，耐溫低至攝氏零下 30 度，因此非常適合貨車使用。"軸承還具有阻尼特性，因此可以改善騎乘體驗。最後但同樣重要的是，它們的重量只有傳統金屬軸承座的五分之一，具有成本效益。"

igus® 產品也用於控制臂軸承和傾斜鎖：圓柱 iglidur® 滑動軸承。它們的特點：與金屬解決方案不同，它們不需要潤滑。這是因為固體潤滑劑已融入材料中。在運轉過程中，微磨耗可確保潤滑劑顆粒釋放出來，並在軸表面產生自潤滑效果。 優點：低磨損、免維護的乾燥操作，讓車主的荷包更輕鬆。"我們的貨用自行車不比一般自行車更需要維護，因為傾斜技術幾乎是免維護的，" ，Prager 如此確認。