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動態工程塑膠的 永續性如何？
塑膠是一種備受討論的材料。我們知道，igus 的高效能塑膠可以為保護資源和環境做出貢獻，並將這方面作為我們業務活動的重點。我們宣稱的目標是到 2025 年，在我們的建築使用和生產過程中實現二氧化碳零排放。
為了實現這個目標，我們正在實施各種措施，其中部分措施將在本頁面以及"我們的永續發展之路" 手冊中向您介紹。我們分三個階段考慮我們產品的塑膠性：
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使用前：塑膠生產
環境與氣候認證
我們致力於在環境和能源管理方面實現持續改進。在此過程中，我們致力於在生態、經濟和社會方面實現可持續發展的企業戰略。我們在能源和環境政策中總結了這些方面。
使用塑膠時
無潤滑
全球每年有 2,700 萬噸潤滑油污染環境。我們的塑膠不需要潤滑。
使用後：使用後的塑料
可持續創新
植樹
我們的植樹活動始於 2019 年，當時是作為送給客戶的聖誕禮物，自此之後，便發展成了大量的造林項目。迄今為止，我們不僅在德國，還在世界各地種植了總共76,280 棵樹。從樹苗到大型城市樹木，我們在大大小小的活動中種植和護理樹木和灌木叢。透過創造新的樹木生長區域，我們希望幫助減少二氧化碳排放量。
資源保育項目和倡議
科隆氣候宣言合作夥伴
2024 年 12 月，igus 加入科隆氣候宣言，並與其他合作夥伴一起，目標是在 2035 年前實現科隆市的氣候中和。藉由這一步，我們重申對永續經營的承諾，並支持城市氣候保護措施。Felix Hülder，igus 的精益工程師綠色生產，談到新的合作關係："作為一間公司，我們目前正致力於為科隆廠區和全球制定整體計劃，其中包括一項行動計畫，其中包括實現氣候中和的總體策略。"
我們的 chainflex 電纜的永續性
永續性是當今最大的挑戰之一，尤其是在工業領域。我們希望用 chainflex 電纜來解決這個問題。為了讓 chainflex 更具永續性，我們已經在做些什麼？我們如何在維持高品質標準的同時，減少生態足跡？客戶是否也能從中獲益？
使用回收塑料製成的 igus:bike 實現永續交通
我們希望藉由 igus:bike 和 igus:bike 平台，推廣永續都市交通。這款自行車幾乎完全由塑膠製成，大部分來自回收的塑膠廢料。它堅固耐用、低維護、不生鏽，而且不需要額外的潤滑油。我們利用這個平台來展示目前的技術狀況，並協助自行車與零組件製造商彼此聯繫與交流。
使用 UPS 進行不影響氣候的運送
自 2024 年 1 月 1 日起，我們德國 igus 的航運更具永續性，並推出新的航運選項："UPS 碳中和貨運" 。自此，我們與 UPS 進行中和氣候的運輸，並抵消運輸產品時產生的二氧化碳排放量。這是透過認可的全球專案來減少溫室氣體，例如：巴西的雨林保護、泰國的廢水處理或荷蘭的甲烷回收。
我們使用生產廢熱的供暖概念
使用瓦斯加熱，有這個必要嗎？在生產過程中會產生大量熱量，我們一定可以利用這些熱量做些什麼嗎？我們該如何利用這些廢熱？一組 igus 工程師問了自己這個問題，並開始嘗試。其結果是：一個利用機器廢熱的加熱系統概念。我們的計劃是停止在科隆廠區使用瓦斯為建築物供暖，並讓工程師和機械工程師，換句話說：工業界，可以自由使用這個概念。我們稱之為MHRS-機器 熱能 回收 系統。
左：裝置中的垃圾沖入岸；右：收集後
塑料 Fischer - 對抗河流中的塑料廢物
每年有 800 萬至 1200 萬噸的塑膠最終流入海洋，其中大部分是透過河流。Plastic Fischer 就從這裡開始，收集河流中的廢棄物，這比從海上捕撈更符合成本效益。該專案如何運作？現場的人們使用設備從河中打撈垃圾，並定期獲得收入作為回報。收集到的塑膠廢棄物通常被歸類為不可回收物，這些廢棄物被送往熱能回收廠，在那裡進行焚化並回收能源。這讓坎普尔和芒格洛尔（印度）至少有 34 人在收集過程中獲得固定收入，有些日子還有幫工加入。
萊茵河章魚 - igus 支援漂浮垃圾捕捉器
每天都有一噸的廢棄物從萊茵河漂流到北海。數量非常巨大。總部位於科隆的 K.R.A.K.E. 協會多年來一直在萊茵河內外舉辦垃圾收集活動。2022 年 9 月，他們更進了一大步，建造了漂浮垃圾捕捉器。這個以倫敦模式為藍本的構造是一個被動式捕捉器，漂浮的垃圾會漂進捕捉器中。垃圾章魚由俱樂部成員定期清空，並在陸地上收集垃圾。我們與波恩大學合作，對這些垃圾進行科學分析，以便對萊茵河的塑膠垃圾進行長期研究。
清潔的 igus - 我們避免塑膠廢料的措施
在過去，從我們的注塑機中取出的新部件往往不會被收集到收集容器中，而是會掉在地板上，因此也就成為了廢料。由於生產量大、機器數量多，廢棄物堆積如山。透過各種方式優化我們的機器和輸送帶，我們能夠在 2021 年將廢料率降低 21%（生產廢料 + 加工材料）。過渡處的縫隙用磁性箔封閉，機器和收集箱裝上金屬片和蓋子或蓋子，輸送帶居中固定到位，刷子和導板引導零件進入正確路徑，地板標記和止動楔確保正確定位。
使用岸電對抗集裝箱港口的污染物排放
貨櫃船在港口運行柴油發電機是一個嚴重的問題。微塵、氮氧化物和硫氧化物以及二氧化碳排放會以噸計排放到環境和大氣中。有了 iMSPO 移動電源插座，我們在 2022 年為集裝箱船舶創造了方便、快速、靈活地獲得岸電供應的可能性。如果這也是"綠色" ，那麼通往"零排放港口" 的道路就顯而易見了。
全球資源節約的措施
氣候中和之路的最新情況
2023 年，我們造成的 CO****2 排放量比 2020 年減少 89%（不包括車隊）。此數字與範圍 1 和範圍 2 排放有關。2021 年轉用綠色電力和氣候中性瓦斯在此扮演了重要角色。2025 年的進一步措施已經計劃或正在實施中，我們將在點擊以下鏈接後向您詳細介紹。