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Hase Bikes GmbH 是全球最具創意的專用和復健自行車製造商之一。在開發自行車時,工程師使用 igus® 模組化系統。這包括滑動軸承、滑動圓盤和球面滑動軸承,這些軸承都是由內含潤滑劑的高效能塑膠製成。
一個三口之家是否可以使用一輛自行車前往飲料市場,並將兩箱礦泉水運回家 - 使用兩個輪子,符合所有道路交通法規,而且沒有任何健康風險?

來自 igubal®-rod end 的貨用自行車穩固的兩腳腳架,可確保在兩個維度上的操控性。(資料來源:igus® GmbH)
來自魯爾地區的創新特殊自行車
任何懷疑這一點的人都應該在網路上或專賣店中研究 Hase Bikes 的方案。這家自行車製造商由 Marec Hase 於 1994 年創立,生產基地位於 Waltrop 的廢棄煤礦場,被譽為全球最具創意的特殊與復健自行車製造商之一。
最新的創新產品之一是廣受歡迎的 Pino tandem 的貨運自行車版本,在前座下方有一個可摺疊的大型"行李箱" 。可容納兩個水箱。如果在這款自行車的行李架上安裝了兒童安全座椅,就沒有任何東西可以阻擋一家人到飲料市場購物。

輕量化結構中的精密技術: igus® 滑動軸承也用於 Hase 三輪車的差速器。(資料來源:Hase Bikes)
以 Pino 為基礎的貨用自行車雙腳架
當然,這樣的自行車還必須有一個非常堅固的腳架,這對任何設計師來說都是一項挑戰。來自 Hase Bikes 的 Dipl.-Ing. Christof Bödiger 為 Pino 貨用自行車版本開發了一個雙腳腳架,折疊時靠在負載架的下方。對於這種解決方案以及許多其他解決方案,必須考慮各種要求:"機械裝置必須堅固耐用、運轉順暢。它必須能夠抵擋雨水和污垢,並且不會被腐蝕。重量自然也是一個重要的因素。"

串列車的鏈條張緊裝置透過 iglidur® 法蘭軸承在鋁質車架管上移動。(資料來源:igus® GmbH)
使用 igus® 模組化系統進行設計
在這些條件下,兩個由高性能塑膠製成的 igubal® 調心滑動軸承證明了它們的價值,在支架的運動學中提供了兩個軸向的移動性。這些調心滑動軸承可自行調整、免維護且無需外部潤滑,因為潤滑劑已融入塑膠中。
這只是 Hase Bikes 設計師使用 igus® iglidur® 滑動軸承套件的眾多實例之一。Christof Bödiger:"在不同的應用中,我們使用 igus® 軸承的經驗一直很好。即使在暴露於污垢、濕氣和高機械應力的情況下,它們也能達到較長的使用壽命。在大型方案中,您總是可以找到可以輕鬆與周圍結構整合的軸承。" 他補充說,這並非沒有諷刺意味:"如果還存在故障,例如過早失效,設計者就已經製造出來了。"

igus® 滑動軸承用於 Hase 自行車的轉向連桿。(來源:igus® GmbH)
傳動系統中的高要求應用
事實上,igus® 滑動軸承在 Hase Bikes 車輪上有一整套不同的應用 - 例如 Marec Hase 開發的選配車軸差速器,可將騎士的動力平均分配到三輪車的兩個後輪,並防止車輪在濕滑的路面上打轉。這將單輪驅動變成雙輪驅動。要在狹小的空間內以最低的重量實現動力分配,是一項極具挑戰性的工程任務。Marec Hase 採用具有高品質螺旋齒輪的齒輪級解決了這一問題,該齒輪級集成在緊湊的外殼中。
差速器的其他設計元素包括兩個止推墊圈,以及一個滑動軸承和一個由 iglidur® G 製成的套圈軸承。雖然在眾多 iglidur® 材料中,"僅" 基本材料,但在這種情況下完全足夠。對於外行人來說,這裡使用含有潤滑劑的材料可能會讓人感到驚訝,因為差速器中充滿了油。為什麼使用塑料而不是金屬軸承? Christof Bödiger:"我們希望避免金屬與金屬之間的接觸,因為這會導致磨損,進而在齒輪箱中產生切屑。iglidur® G 在這種應用中也非常耐磨。我們已將差速器列入計畫四年,igus® 軸承已經證明其性能。"

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