遊艇升降系統

• 需要什麼？ E4 系列能量鏈；drylin® W 線性輪廓導軌；iglidur® 滑動軸承
• **要求：**高耐腐蝕性、可在密閉的安裝空間中使用、使用壽命長、免潤滑和免維護、窄彎曲半徑
• **產業：**船舶/遊艇
• **客戶的成功：**鏈條類型和材料已針對應用進行了特別測試；由 igumid® 製成的 e-chain® 具有高穩定性和使用壽命，同時具有成本效益； drylin® 型材導軌無腐蝕，即使在重達 600 公斤的船上也能流暢運行。

遊艇通常還有另一艘船：一個小巧的輕型船或水上摩托車，將乘客從碇泊處帶到陸地，再從陸地帶回來。這就是升降系統、平台或車庫發揮作用的地方。
H+B technics GmbH& Co KG 專注於這個市場。每年約有 1,000 套負載能力從 350 kg 到 2,500 kg 的升降系統被設計和製造出來。
H+B 在二十年前開發和製造的第一套移位機系統至今仍在使用。這說明了設計以及個別部件（包括能源供應）的優勢。這些組件必須能做很多事情。例如，約有三分之二的升降機系統長期處於水下，這就是為什麼它們必須非常耐腐蝕，因此必須由高品質的不銹鋼製成。
安裝空間也是一個重要的問題，因為安裝回轉驅動器的空間非常有限。
對於鏈條的進一步要求是：它們必須是免潤滑、免維護和免腐蝕的，並且通常在惡劣的環境條件下也能達到較長的使用壽命。狹窄的彎曲半徑在此也很重要。
而另一種 H+B 特殊解決方案則用於有車庫的大型遊艇。這裡開發製造了一台天車，利用絞盤將遊艇吊起並移動到停泊位置。 為了讓起重機的小車能夠移動，需要線性輪廓導軌，這些導軌和能量鏈一樣，都必須耐海水且免於維護。它們也應該不需要潤滑，並在特殊的操作條件下達到較長的使用壽命。此外，即使長時間不運轉，也需要較低的斷開扭力和較輕的重量。

在專案規劃階段，H+B 的設計工程師與我們的專家合作，測試各種鏈條類型和材料是否適合應用。
在 3,800 平方米的測試實驗室中進行的試驗表明，H+B 無需使用特殊材料，而是可以使用由標準材料 igumid® 製成的E4 系列能量鏈。這也提供了成本優勢。H&B 與 igus® 一起指定了四條 E4.28 型的鏈條，用於電梯系統的能源供應，這些鏈條在供貨時已經做好了內部分離和連接的安裝準備。
E4 系列鏈條非常適合在有限空間內安裝，因為它們能很好地利用可用的安裝空間。E4 系列鏈條易於填充，其個別鏈節的"後抓力" 可確保整條鏈條的高度穩定性，因此具有較長的使用壽命。
igus® 產品也用於 H+B 的另一個特殊解決方案--天車，天車可利用絞盤吊起船隻並將其停放在車庫中。 起重機的小車借助由不銹鋼製成的drylin® W 線性輪廓導軌行走。相應的小車也是由耐腐蝕的不鏽鋼製成。而滑動元件則由含潤滑劑的 iglidur® 高性能聚合物製成。
就像能量鏈一樣，不銹鋼型材導軌在 H+B technics 的升降系統中也證明了其價值。它們也用於其他線性技術應用，例如移動平台的導軌。H+B 向歐洲遊艇製造商供應的系統經常結合我們的能量鏈和型材導軌 - 這有助於高品質升降系統的長期使用壽命。