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從深達 65 米的坑中運土:這是由法國 Ets Payant 公司的滑輪組模塊實現的,該模塊安裝在挖掘機的動臂下。所有組件都必須能承受天氣、灰塵和重物撞擊的影響。因此,設計人員使用了 igubal W300 雙外球面滑動軸承、iglidur P 法蘭安裝軸承、iglidur G 止推墊圈和 drylin R 鋁製軸。
滑輪組模塊是專為傳統 40 噸液壓挖掘機所設計,由絞盤模塊和軟管捲軸組成。它的重量僅不到 7 噸,使用快速耦合系統連接至挖掘機動臂。另外還有偏轉滾筒模組,也是使用快速耦合系統連接至鏟斗的末端。

例如,帶滑輪組模塊的挖掘機用於地下鐵路線的建設,該鐵路線在現有的地下鐵路網下方。因此,它是用於城市區域,因此必須盡可能地緊湊和易於運輸。事實上,在運輸位置折疊軟管捲軸後的尺寸與傳統挖掘機相同。
利用抓斗,挖掘機可以從地下隧道運輸大量土方,並一次裝載 5 噸材料。因此,作用在機器上的負荷和力量相當大。此外,還有天氣、強烈震動和灰塵的影響。因此,所有組件的操作條件都非常苛刻。
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