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如果有任何建築工地車輛值得稱為多面手,那麼毫無疑問非 AUSA 的 DR601AHG 莫屬。這款傾卸卡車(也稱為翻斗車)的載重最高可達 6 噸。無論是沙石、鹽或一般貨物,例如木材和石頭 - 這款傾卸車專為崎嶇不平的地形所設計,而且有一點最重要:它必須運行。這家西班牙公司目前將貨物運往歐洲、英國、中國和美國等國家。


CFROBOT8 總線電纜和 CF77.UL.D 控制電纜與 triflex® R 相結合,可確保高柔性和出色的拉力吸收能力。
三維可動能量鏈 triflex® R 與匯流排電纜CFROBOT8和控制電纜CF77.UL.D 組合進行了測試。
事實證明,**triflex® R**是最佳選擇,因為它專為三維應用而設計,例如旋轉和擺動運動。它最初是為高要求的多軸機器人而開發的,具有高拉伸力吸收和高柔性的特點,在很長的時間內完全滿足 AUSA 的需求,包括牢固定義的彎曲半徑。
透過使用匯流排纜線,所有與扭轉運動相關的問題都能迎刃而解。軟性和滑動結構元件的混合與所含的填充元件結合,可吸收 AUSA 翻斗車駕駛座上所產生的力。PTFE 元件和人造纖維線紋實現了這一目標。chainflex® 機器人電纜包含 PTFE 滑動箔,因此經過扭轉優化的屏蔽結構可以執行必要的補償運動。 此外,像這裡所使用的匯流排電纜,是特別為電子鏈® 應用永久使用而開發和測試的。

這使得它們成為 AUSA 及其利用它們使駕駛座可旋轉的構想的理想選擇,這不僅是因為總線電纜的機械要求可透過外層護套材料和設計原則針對應用特別定義:電氣設計的選擇方式可確保相關總線規格的電氣規格。總而言之,正是由於電子、連接機械和電纜與要供應的系統以及所需的資料傳輸速率之間的精確協調,使得這些電纜成為 AUSA 的最佳解決方案。隨著機器人電纜的安裝,AUSA 現在可為其傾卸車進行最佳的三維運動裝備。經過扭力優化的絕緣材料和機械阻尼元件可確保在整個使用壽命內提供最佳的傳輸性能。AUSA 選擇使用 igus® 的纜線,也是因為該公司可保證每米扭力達 ±180° 的 5 百萬次移動週期。

安裝在翻斗車上的chainflex® 控制電纜 CF77.UL.D 型專為極高負荷而設計 - 包括線性和扭轉負荷。該公司 igus® 保證CF77.UL.D 的工作週期可達到 1000 萬次。這與此類 AUSA 翻斗車無關,但再次證明了此類電纜的彈性。這一點同樣適用於太陽輻射。雖然這與駕駛座的應用無關,但卻強調了其超長的使用壽命。在任何情況下,AUSA 都能從中獲益:電纜護套由無鹵素的 PUR 基化合物製成,同時具有低黏著性和高耐磨性。這意味著翻斗車中的駕駛座現在可以長時間可靠地持續移動。即使在土木工程、道路建設或運輸等環境參數不利的行業中,並考慮到 AUSA 業務所在的所有 90 個國家的不同氣候條件,也是如此。
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