與 igus® 的合作始於兩年前。作為第一步，專為此類應用開發的電纜 chainflex® CF98 被插入低地板鐵路電動擺動門和滑動門中現有的 igus® 供電系統，作為到期維護工作的一部分。此電纜系列專為非常快速的應用而設計，具有極高的循環次數，彎曲半徑小，安裝空間有限。經過兩年多的日常實際測試，這證實了多年來德國其他運輸公司的標準。纜線功能絕對順暢，可確保門可靠地關閉和打開。"" Hans Bennerscheid 簡潔地說。

多年的測試顯示，即使在半徑為<3xd 和超過 6000 萬次衝程的情況下，導體也沒有任何磨損。"超過兩年半的時間，我們在科隆的實驗室進行了廣泛的材料研究，以便能夠為極小能量鏈以及通常與之相關的緊彎曲半徑和高沖擊率的用戶提供合適的電纜，" Rainer Rössel 報告。"而在貿易展的最後，就是經典的問題解決方案。利用最小的安裝空間和緊湊的彎曲半徑（在本例中為 18 mm），我們可以提供功能可靠的 CF98/CF99 電纜系列。"

在 24 輛低地板有軌電車中，有 21 輛長期在波恩營運。"我們不能承受任何停機時間，" ，Alexander Wingen 總結需求時說。"從一開始，CF98/CF99 電纜的技術和經濟優勢就讓我們信服。" 他的同事 Oliver Walbröhl 補充說："我們與德勒斯登、愛爾福特、米爾海姆和勃蘭登堡等城市攜手合作。這裡不僅使用相同的車輛系列，而且還共同訂購備件。在定期舉行的會議上，大家的焦點不僅在於營運成本，也有熱烈的經驗交流。我們很樂意傳遞我們在可靠門控制電纜方面的經驗。"