使用者報告低維護性的線性調整建築工地車輛的駕駛員座椅

由於建築工地不適用道路交通法規，因此建築機械駕駛員擁有良好的全方位能見度就顯得更加重要。但這並不容易。特別是對於特別寬的挖掘機或輪式裝載機，視野非常有限。為了對周遭環境有一個完整的概觀，車輛必須停止，駕駛員也必須離開座位。Gessmann 的操作理念是通過移動駕駛員的控制位置，為其提供最大的靈活性。
W. Gessmann GmbH 在開發過程中的目標非常明確：駕駛座椅應能以其本身的軸線旋轉，也能以與行駛方向成直角的方式移動。操作員應該能夠在幾秒鐘內改變位置，以便盡快恢復對整個機器環境的總覽。除了高度的靈活性之外，操作概念還必須能夠承受惡劣的施工現場條件，而且維護成本極低。
最初的設計是採用循環球襯套和不鏽鋼導軸來導向。然而，由於硬化鋼球會在研磨後的不鏽鋼導軌上滾動，這個系統對於計劃中的應用並不理想。 這是因為工程機械振動強烈，會造成鋼珠損壞不鏽鋼軸，進而增加位移力，大大降低使用壽命。

Gessmann 使用 drylin® W 導軌 來取代循環式 滾珠軸襯 ，以進行座椅調整，在導軌上運行 drylin® 混合式雙滾子軸承 。這已經證明是一種耐用的解決方案，尤其適用於建築工地。摩擦優化的高效能塑膠重量輕且無腐蝕，最重要的是不需要外部潤滑。由於軸承點不會受到附著污垢的影響，因此可延長移動應用的使用壽命。Gessmann 開發人員在對軸承進行初步測試後也得出了這樣的結論。然而，在設計上也取得了優勢。例如，drylin® W 系列的安裝空間小，導軌系統可以安裝在機器底板下方。這表示該系統可以得到更好的保護，免受天氣和嚴重髒污的影響。總體而言，相較於採用不鏽鋼導軸的循環球軸承襯套，drylin® 軸承也更為優勝。無論是在購買價格或持續維護成本方面都是如此。