用於超輕型飛機控制裝置的減振平面軸承

• 需求： Drylin®- 線性滑動軸承
• **要求：**轉向系統必須始終反應非常精確和平順。此外，踏板必須能夠輕易、平穩且同步地移動。由於轉向系統會承受較高的軸向和徑向力，因此軸承也必須能夠承受較高的力。
• **產業：**航太、航空業
• **客戶的成功：**客戶決定採用 drylin® 軸承有幾個原因：它們具有減震、免潤滑和免維護的特性。材料規格允許較高的力吸收，同時客戶也節省了採購和持續運作的成本。

該專案涉及超輕型飛機控制系統的開發。駕駛員的兩個平行位置各有一個踏板（用於方向舵的控制系統）和一個控制杆（用於副翼和平衡器的控制系統），具有同步運動。鏈節中央和兩端的扭力管，通向傳動鏈和駕駛員的控制杆，受到徑向以及軸向負荷的影響。在飛行操作過程中，不能有生硬和不理想的飛行動作，因此踏板必須始終反應非常精確和平滑。它們還必須能輕鬆、平穩和同步地移動。

鑑於估計的軸向負荷相當大，因此設計了金屬補強橫跨連接並固定在螺絲上。軸承也會承受高負荷。基於各種原因，我們選擇了drylin®線性軸承。它們以優惠的購買價格提供高效能和靈活性。它們維護起來既簡單又經濟。如有必要，在備件成本方面也非常經濟。塑料托架可以隔離飛機不可避免產生的部分振動，因此具有減振效果。滑行時不需要潤滑劑，因此不需要提供結合劑。這也意味著，由於沒有油膩的潤滑劑，清潔工作變得更加容易。