在游艇上輕鬆地開關厚重的防撞門，使其成 180° 角，並在光滑的鑲板表面上安全擺動。長久以來，造船業一直沒有令人滿意的解決方案。
Vosper Thornycroft 公司負責製造世界上最大的單桅遊艇，根據 Vosper Thornycroft 公司的防波堤門鉸鏈，誕生了更輕的替代品的想法。當用於重型船門的輕型鉸鏈在市場上仍是一個明顯的利基時，PE Marine Designz Ltd 開發了新的受力鉸鏈、薄型隱藏式鉸鏈，具有高承重能力和改進的功能。
設計要求是鉸鏈在舷門關閉時隱藏起來，但在打開時仍然美觀。鉸鏈還必須能讓門自動向外打開，讓操作者感覺輕盈。為了達到這個目標，PE Designz 開發了專利的氣體支撐，以提高舷門打開的效率。鉸鏈也被整合到門中，因此不會阻礙門的打開。由於在航運業中，美觀與耐用性和功能同樣重要，因此選擇了不鏽鋼作為材料。
軸承則必須選擇完全不同的材質，軸承須安裝在鉸鏈的七個支點上。 為了能長期承受公海上的惡劣環境，並可靠地支撐門板的重量，我們需要一個既有彈性又耐腐蝕的解決方案。

為了確保沉重的防撞門能夠輕易移動，PE Designz 開發了專利的氣壓彈簧來支撐移動。鉸鏈的七個支點可確保遊艇前部的所有配件和彎位即使轉動 180° 也不會受到門或鉸鏈的損害。
這些樞軸點採用了由 iglidur® X 材料製成的聚合物軸承。由於這種材質完全不需要潤滑，因此避免了外部油脂，也就避免了柚木和淺色船艙鑲板上難看的油漬。它們的摩擦係數也很低，可以吸收很高的負荷。由於 iglidur® X 是一種聚合物，因此在公海上的其他負荷（例如鹽水）也不會構成問題。除了外觀，高負載鉸鏈也以其完美無瑕的功能令人印象深刻，即使在船上和遊艇上的惡劣條件下也是如此。
有了重型門用高端鉸鏈領域的新設計，PE Designz 現在主要實現了防撞欄、管狀鉸鏈和艙門鉸鏈，還為船舶和建築行業的特定項目提供特殊設計的鉸鏈。