從金屬軸承、襯套到 iglidur® 工程塑膠軸承、襯套——降低成本並精進技術

金屬軸承對比 iglidur® 乾式科技軸承

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典型的金屬複合軸承基本上由金屬基層和非常薄的聚四氟乙烯 (PTFE) 層組成。 通常這類軸承的最大磨損區域約為 0.05 毫米或約 0.002 英寸。 在運轉過程中，PTFE塗層會磨損。 在極端的情況下，它會完全磨損，直到金屬基層在金屬軸上運轉，從而導致軸損壞或“卡住”軸承。

iglidur® 塑膠軸承由現代工程塑膠化合物製成，這種化合物由基礎工程塑膠、增強纖維和固體潤滑成份組成，結構均勻，理論上整個壁厚都可用作磨損區。 這有助於降低 iglidur® 乾式科技軸承的摩擦係數，並提高了整體材質的抗磨性，並能有效的保護與之配合的金屬軸。

燒結軸承對比 iglidur® 乾式科技軸承

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油被多孔燒結軸承的主體吸收儲藏並在旋轉向心力作用下游離到表面形成油膜而提供潤滑，這個性能需要在較高的轉速下才能有效實現。 而在擺動和直線運動，以及低速的旋轉運動情況下，其內部的油液無法形成上述的潤滑油膜，從而影響使用壽命。 另外，長期運轉會導致潤滑油持續減少，最終失效。

不含任何油脂，但具有固體潤滑成份和纖維增強材料的均勻材質確保了在任何運動形式下都可利用自身的潤滑成份實現完全的自潤滑。 軸承產品在整個生命週期內的摩擦係數和磨損係數都非常低，確保了產品壽命。

滾針軸承對比 iglidur® 乾式科技軸承

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滾針與滾道之間的線接觸與滾珠軸承的點接觸相比，滾針軸承在滾動過程中具有更好的負載分佈，但線接觸會帶來高赫茲壓力。 因此，像所有的滾動軸承一樣，它們對振動和衝擊很敏感。 此外可能會發生軸的磨損，這就是為什麼通常需要配合使用硬化軸。同時，滾針軸承只能吸收徑向力。

由於承載面大、塑膠的彈性形變性能較好，iglidur® 滑動軸承也可承受重載衝擊和邊緣負載。 增強纖維進一步提升了機械性能。 結合 iglidur® 乾式科技軸承的材質特性，其可以在很多應用中使用“軟”軸。 即使有邊緣負載，軸的磨損風險也明顯低於滾針軸承。