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A = 低負載
B = 高負載
不同負載下的摩擦係數
iglidur 平面軸承透過添加固體潤滑劑來自我潤滑。固體潤滑劑降低了滑動軸承的摩擦係數,從而提高了耐磨性。摩擦係數以 μ 表示,與法向力成正比,表示使一個物體相對於另一個物體移動所必須施加的力。根據物體是否要從其靜止位置移動或是否要保持現有的運動,靜態摩擦係數和滑動摩擦係數之間存在差異。

iglidur 平面軸承在建議的心軸表面加工和低負載條件下的摩擦係數,p = 0.75 MPa
係數和表面
係數和表面粗糙度之間的關係很有趣。從這裡可以清楚看出,摩擦係數是由各種成分組成的。
如果設備支架變得太粗糙,研磨過程就會發揮重要作用。必須去除表面上小的、互鎖的不規則之處。如果表面太光滑,則會出現高黏附力,即表面實際上會黏在一起。由於摩擦係數增加,因此需要更大的力來克服這個問題。黏滑可能是靜態和動態摩擦之間的巨大差異以及滑動副的高黏附傾向的結果。它表現為不均勻的跑步行為,也可以透過大聲的吱吱聲而被注意到。人們一再觀察到,使用較粗糙的心軸可以避免或消除此類噪音。對於具有特殊黏滑潛力的應用(緩慢運動、基座強烈共振),因此應注意心軸的最佳表面加工。

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