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Kombi-FTA 是用於 100 公尺以上長行程的浮動移動端開發的下一階段 – 非常適合 STS 起重機、散裝搬運和改造工程。它可完全 1:1 取代現有系統,而不會對安裝空間或孔型進行任何變更。
目的:依據使用狀況進行維護,並精確找出異常。
操作過程中,Kombi-FTA 可以非接觸式測量導槽的寬度,以進行調整導槽設置。由於整合式定位系統,
可以精確地確定任何異常。
無論是港口物流、散裝物料運輸或現有系統的現代化:
Kombi-FTA 提供堅固的機制和清晰的狀態數據–直接在操作過程中或直接在設備上。
智慧重負載技術,重點明確:可用性更高,故障更少。
| 基本結構和機械 | |
|---|---|
| 設計 | 浮動式移動端(重型)用於滑動和滾動拖鏈 |
| 行程 | 專為長達 1000 公尺的長行程應用而設計 |
| 互換性 | 1:1 隨插即用;相同的臂高、製造腔位置、孔型;無新碰撞面 |
| 錯誤補償 | 自動補償平行誤差 |
| 去應力元件 | 雙排浮動 CF.X-C 導軌 |
| 易於存取和維護 | 維修開口;易於安裝的外殼;感測器更換只需 30 分鐘。可用 |
| 感測器和狀態監控 | |
| 推拉力監測 | EC.P 拉/推力監測(極限值分析、關機建議) |
| 電線電纜監控 | CF.P 電纜拉伸強度監測(摩擦接點 & 拉伸負載檢測) |
| 產品使用壽命分析 | 附滾輪拖鏈的產品使用壽命指標(與 i.CEE² 模組結合)(整合 RuL 評估。RuL = 剩餘有效壽命) |
| 定位 | 定位系統 |
| 導槽分析 | 非接觸式障礙測量 |
| 環境補償 | 溫度和濕度補償 |
| 佈線 | EC.P 和 CF.P 通用感測器電纜 |
| 環境 & 耐負載 | |
| 環境因素 | 耐鹽霧、濕氣和灰塵 |
| 溫度範圍 | -20°C 至 +60°C |
| 衝擊和震動 | 衝擊負載 ≥ 10g; 耐震 |
| 改造和升級套件 | |
| 目的 | 將現有 " 正常 " 浮動式移動端升級為智慧系統 |
| 兼容 | 適用於 igus - 移動端(IE20...)和類似的系統 |
| 感測器改造 | EC.P、CF.P、產品使用壽命指示器、位置感測器、溫度/濕度補償 |
| 整合 | 根據要求連接到 i.CEE/i.CEE²/superwise |
| 組裝 | 無須修改結構;只需擴充現有硬體 |
| 典型應用領域 | |
| 港口物流 | STS 貨櫃起重機、帶旋轉臂的起重機和高側向力 |
| 散裝處理 | 行程 > 100m;嚴苛的運行條件;重型拖鏈系統 |
| 現代化 | 現有系統改造;更換現有 IE20... 移動端 |

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