這種用於裝載不鏽鋼管的自動起重系統需要面對特殊的環境條件。基於現場的結構條件,操作人員需要極低的淨空高度。從軌道上緣到滑動架儲存系統的干涉邊緣的空間只有 1,000 mm。
管束在貨架中自動存取,並儲存在倉庫管理程式中。每年總共進行 24,000 次存儲和檢索過程。為了向大廳中的自動加工機供料,一台起重機將所需的管材類型放入加工機的相應裝料庫中。然後,管材在那裡進行彎曲、車削和沖孔,並為進一步加工做好準備。因此,環境條件是一項挑戰,油性空氣會對材料造成額外的壓力。
在狹窄的空間內有許多機架,吊車在機架上方穿梭,進入非常狹窄的走道。此外,周轉時間很快,而且大廳到滑動機架頂邊的淨空高度很低。
跨度為 27.5m 的起重機大梁、小車、回轉齒輪和剛性載荷導軌的安裝高度不允許超過 1,000mm。為了找到合適的解決方案,公司開發了一種特殊的交錯方法。這意味著,帶有小車軌道的小車被安裝在起重機橋梁之間,而回轉齒輪的設計方式是在不超過高度尺寸(起重機橋梁的上緣)的情況下將其容納在小車架中。
小車驅動器和回轉齒輪的供電電纜是另一項挑戰。小車電源的安裝空間只有 500mm 高和 300mm 寬。由於安裝高度太小,傳統的花紋或導體軌道立即被排除在外。唯一的選擇是使用能源供應系統,通過該系統可以導引驅動器主電源、控制電纜和 PROFIBUS 電纜的整個佈線。
兩條反向水平能量鏈用於小車電源,位於主梁內側的小車框架上方。第一個系統的台車電源行程達 21,245 mm,第二個系統的台車電源行程達 17,650 mm。 速度在 0 到 60m/min 之間。對於回轉齒輪的電源供應,在回轉齒輪框架上也使用了兩個反向水平安裝的 igus 能量鏈。使用此系統可達到 270° 的旋轉角度。轉速為 0 至 4rpm。
這裡使用的是 3838 系列的四段式 e-chain(E4/4),作為預裝的 readychain 能源供應系統,包含所有必要的電纜。此外,還提供全部的槽材料,包括滑動應用中能量鏈的標準槽和反向彎曲半徑鏈的特殊槽。
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