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在明尼蘇達州 North Shore 礦山的輸送機系統中,一條 550 米長的運輸通道上安裝了低維護塑料能源鏈,用於輸送鐵燧石:這是全球使用塑膠能量鏈實現的最長輸送路徑之一。除了滾動軌道外,冬季可降至 -30°C 以下的溫度以及冰雪也對電纜路線的選擇起到了決定性作用。
在 19 世紀末 20 世紀初,可用的鐵礦石品質非常高,因此燧鐵礦被視為無利可圖的廢棄產品。然而,第二次世界大戰之後,美國已經開採了大部分的優質礦石,因此燧鐵礦成為一種新的鐵礦來源,在經濟上是可行的。加工鐵燧岩時,先將礦石研磨成細粉,再利用強力磁鐵將鐵與岩石的其他部分分離。
粉狀的鐵精礦再與膨潤土和石灰一起捲成直徑約一公分的球團,其中約有 65% 的鐵。然後,球團會加熱至高溫進行進一步加工,以便將磁鐵礦 (Fe3O4) 氧化為赤鐵礦 (Fe2O3)。濃縮的鐵燧石由鐵路從生產設施運往 Silver Bay、Two Harbors 以及蘇必略湖上的 Duluth 和 Superior 雙港,然後再由散裝運輸船運往五大湖沿岸的其他地點。許多鋼鐵生產廠都位於伊利湖附近。

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