適用於採礦和散貨處理技術的強大能源鏈和電纜

在散裝處理領域，設備必須在惡劣和骯髒的環境下運作，即使在惡劣天氣下也能可靠運作。我們提供用於散料處理的聚合物組件，這些組件具有堅固耐用、使用壽命長的特點。這些元件包括能量鏈、纜線和軟管，例如用於斗輪挖掘機、裝船機、門式刮板機、車皮翻轉器、輸送帶、升降機、筒倉和漏斗。igus 專案工程團隊將協助您進行選型、設計、施工、專案管理、重建、安裝及現場試車。

igus® 產品的優勢：

無腐蝕
具成本效益的模組化設計
耐用性高，維護費用低
耐污、耐化學品、耐高溫
經過驗證和測試的材料，具有 igus® 系統保證
重量輕，穩定性高
通過 TÜV 測試

技術提升 ▲ 降低成本 ▼

立即申請專案諮詢

適用於散裝處理系統的產品

e-chain® P4.1

移動距離可達 800 公尺以上
填充重量高達 30 kg/m
速度可達 10 m/s
採用免保養的摩擦聚合滑動軸承，使用壽命更長

P4.1 系列電子鏈

e-chain® 4040RHD/5050RHD

移動距離可達 1000 公尺以上
纜線負載最高可達 50 公斤/米
速度最高可達 6 m/s
不同的滾子類型可提供最佳的客製化應用

4040RHD/5050RHD 系列電子鏈條

全天候狀態監控

使用特殊感測器持續測量拉力和推力
如果超出力值，系統將發出訊號，並在必要時關閉，以防止後果損壞

i.Sense EC.P 系統

即插即用的能源供應

採購優化：一個系統，一個零件號
節省時間：組裝時間減少 95
縮短組裝時間：減少機器停機時間

即裝即用的能量傳輸系統

鋼製導槽

適用於長距離移動
非常穩定和堅固
適用於極端負載

鋼製導槽

旋轉供能

旋轉角度 540°（在一個平面內）
多旋轉模組變體的旋轉角度可達 900° 以上
旋轉速度高達 360°/s

旋轉能量供應系統

馬達電纜 CFCRANE

適用於最高電壓和功率
阻燃
抗紫外線
耐油性

馬達專用電纜 CFCRANE

光纖電纜 CFLG.LB

適用於 5 x d 的最高負載
滑動應用 (水平) 400 公尺以上
抗紫外線，TPE 外護套

光纖 CFLG.LB

氣動軟管

耐磨損
耐油
耐冷卻液
無鹵素

空壓管

i.Cee 的預測性維護
i.Cee 是一種傳感器技術和軟體，可在損壞甚至故障發生之前，及早報告能源鏈上可能的維護需求。避免了昂貴的系統停機時間，並提高了安全性。

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使用 i.Sense 進行狀態監控
智慧型感測器技術和軟體 i.Sense 可全天候監控起重機上能量鏈的狀況。對於 STS 起重機而言，沉重的負荷、長時間的運轉和惡劣的天氣狀況意味著高負荷，而 i.Sense 則有助於確保安全運轉。一旦發生問題，軟體可啟動緊急停機，避免造成重大損害。

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成功案例

利用斗輪設備中的能量鏈和傳感器安全輸送散裝物料
這台用於採煤的斗輪設備用於印度的 Banawala。集裝和充電裝置沿著 700 公尺長的鐵路前進，沿途必須可靠地供電。但供電用的電纜滾筒越來越容易發生故障和損壞外露的敏感高壓電纜，因此運營商一直在尋找更方便維護的替代方案。如今，該系統使用的能源鏈與電纜和監控感測器一起，顯著提高了運行期間的可靠性和安全性。

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氧化鋁生產中的能源鏈戶外存儲

多塵和骯髒環境下的可靠電力供應
在鋁土礦（生產氧化鋁的沉積岩）的開採和隨後的儲存過程中，會產生大量粉塵，特別是對於輸送裝置的移動機件而言，這是一項重大挑戰。部分由於這個原因，德國主要氧化鋁生產商之一 Aluminum Oxid Stade GmbH (AOS) 決定採用 igus 的能量鏈。數年來，igus 已為輸送裝置和散裝處理設備可靠地提供能源、資料和媒體。

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670 公尺的世界紀錄

使用電子鏈系統的最長行程
我們在德國和印度的工程團隊為一家國際客戶實施了世界上最長的電子鏈系統行程。多年來，該客戶在電源方面屢次出現問題，而電源是由兩台輪斗挖掘機上的馬達電纜捲軸和帶狀電纜實現的。這一再導致生產停機。在安裝了具有智能狀態監控功能的新型 e-chain（電子鏈）系統之後，工廠的運行一直非常完美。

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褐煤挖掘機

自 2008 年以來，在 615 公尺的行程中運作無故障
在捷克的 Tušimice 褐煤發電廠，煤炭被存放在發電廠邊緣的長堆中。要將煤炭自動堆放在煤堆上，需要使用堆垛機。運營商轉用了 igus 的能源鏈系統。這確保了多年來無故障的可靠運行。

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卸船機

行程441米，自2001年以來運行無故障
5050R 系列能量鏈、CFCrane 柔性鏈纜和光纜用於馬來西亞現代化燃煤發電廠的卸船機。所有能量鏈均配備不鏽鋼導槽，可承受惡劣的天氣條件。

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鐵燧岩礦中的散裝處理

在零下 35°C、冰雪環境中使用塑膠能量鏈
在明尼蘇達州 North Shore 礦山用於輸送鐵鋁燧石的輸送機系統中，550 米長的輸送路徑上安裝了低維護塑料能量鏈：這是全球使用塑能鏈實現的最長行走路線之一。除了滑行道外，冬季可降至 -30°C 以下的溫度以及冰雪也對纜線路線的選擇起了決定性作用。

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