對於現有的碼頭而言，加裝岸電不僅是規劃上的挑戰，而且成本高昂。已經配備岸電的港口通常會對進港船舶進行詳細分析，以盡可能精確地確定連接位置，節省成本。當時 SPO 通常是以固定系統的方式安裝在碼頭上，每隔 100 至 120 公尺安裝一個。

然而，如今停靠在這些港口的船舶越來越新也越來越大，船上的電纜供應系統安裝在船的舯部。SPO 經常無法再到達。無論是需要規劃新的岸電連接，或是擴充現有的岸電連接，使用固定式 SPO 進行擴充的成本都非常高昂，因此需要其他解決方案。

瞭解如何使用 igus® e-chain捲軸來實現安全且永久的解決方案，並為未來設計彈性的岸電供應。

在規劃新碼頭時，固定式 SPO 會在早期階段被列入考量。然而，由於船上電纜饋送系統的延伸長度限制在 35-55 公尺，這表示每 30-50 公尺就必須安裝一個固定式 SPO。因此，對於長約 400 公尺的終端，必須安裝 8-15 個 SPO。
所有 SPO 必須連接至配電站的開關設備。這些都是巨大的成本。連接來自船上的電纜 (10 kg/m)，對港口工作人員來說是一項巨大的工作量。需要幾個人來處理電纜。另一個解決方案是使用移動式 SPO 的岸電供應。使用 igus® e-chain® 長距離移動技術，最遠可覆蓋 800 公尺的距離。岸電供應與 STS 起重機的電源和數據供應結合，可進一步節省成本。
瞭解如何利用適用於長距離運輸的 igus® e-chain® 技術減少安裝並節省成本。

拖鏈卷

• 適用於現有和新的岸電連接
• 受保護的電線電纜佈線
• 提高安全性和壽命

長距離移動 SPO

• 可達 800 公尺以上的行駛距離
• 成熟的技術、更長的使用壽命、高成本效益
• 模組化設計