使用者報告靈活耐用：Schütte 用於 CNC 多主軸自動車床的 3D-e-chain®

複雜車削工件的製造商希望在一次夾持操作中完成盡可能多的加工操作，因為這樣可以節省時間和金錢。Schütte 的 SCX 系列**(圖 1)** 能以最佳方式實現此目標。即使在基本版本中，多主軸自動車床也提供六個主軸和一個反向主軸，幾乎可以完全從工件的第一面進行加工。對於工件第二面也需要大量加工的應用，此概念最多可擴充至九個主軸**（圖 2）**。而且，由於主軸也可以在 C 軸和 Y 軸上工作，因此 SCX 自動車床的使用者在加工複雜的工件時，擁有全新的自由度。SCX 系列的基本設計特點之一，就是開發人員將工作區內所有與製作工件無直接關係的部分都徹底排除在外：驅動元件、導軌元件、潤滑與冷卻管線以及電纜。儘管如此，每個主軸仍必須供應冷卻液、液壓油、能源及訊號。而這些介質、能源和訊號供應的要求都很高：除了軸向進給之外，還必須進行快速旋轉運動。 此應用對能量鏈的使用壽命提出了極高的要求：5 到 10 秒的典型循環時間導致 5760 次循環 - 以及能量鏈相應的多次移動。這意味著僅經過 17.3 次移動就達到了最初的 100,000 次循環。以一年 24 小時/5 天的運轉時間推算，每年的循環次數超過 450 萬次。Schütte 絕不滿足於部件一年的使用壽命：這些機器以其超長的使用壽命享譽全球。

從一開始就計劃為主軸供應能源的能源鏈。然而，最初選擇的型號未能滿足 Schütte 的高要求。在第一個系列的生產過程中，員工向設計經理反饋能源鏈很難填充。
因此，公司四處尋找替代方案。這在我們的多軸能量鏈 triflex® R **（圖 3 和圖 4）**中找到了答案，它最初是為嚴苛工業環境中要求苛刻的六軸機器人應用而開發的，即在一條鏈中進行軸向和旋轉運動。
儘管拉伸強度很高，但三段式 3D 鏈條非常容易填充 - 直到最後一厘米。即使是介質線，例如冷卻潤滑劑，其橫截面相當大，客戶也可以毫不費力地將其插入鏈條中。
因此，Schütte 的生產人員很快就被新的電子鏈® 。而設計人員也很欣賞這種緊湊型的設計，因為在機器空間有限的情況下，這一點非常重要。 triflex® R 與之前使用的型號相比，提供了更大的纜線空間，由於採用精確製造的球窩接頭連接，因此不需要鋼纜，同時也極為靈活。
能量鏈從一開始就被設計為具有非常長的使用壽命，即使在最高負載下也是如此。這在測試和實際應用中都得到了證明：能量鏈可以承受高負荷的貿易展 - 即使它必須在模具的每個循環中高速移動大距離，並執行掃描衝程和旋轉運動。即使是侵蝕性冷卻潤滑劑產生的油霧也不會損害鏈條的使用壽命。
SCX 系列特別採用triflex® R-Type TRL 60，其中 L 代表"light" ，數字表示內徑為 60 mm。基本版本 triflex® R 的封閉式設計可以省去，因為驅動腔仍保持無切屑狀態。