用於拖鏈的混合電纜

驅動單元上的混合電線電纜構成了一個相對較新的趨勢，通常涉及能源芯線、用於煞車和溫度感測器的供電芯線以及總線系統的組合。總線系統用於將數位資訊從整合在馬達中的編碼器傳輸迴變頻器。這樣就不需要額外的編碼器電線電纜以及電線電纜和接頭的相關成本和空間。

製造商之間的差異
混合技術是近年來電線電纜行業的最大趨勢，也稱為一條電線電纜連接（西門子）或一條電線電纜技術（倍福）。採用這項技術，四條動力芯線（L1、L2、L3 和 PE）、一對（例如用於溫度監控的）和用於總線系統的芯線通常會組合在一條電線電纜中。每個主要的驅動器製造商都使用自己的總線系統；例如，Beckhoff 使用 SICK 的 Hiperface DSL 匯流排系統，而西門子則使用乙太網路衍生產品。我們 igus 緊跟著這個技術趨勢，優化了能量傳輸保護拖鏈的機械電線電纜設計。我們的混合電線電纜 CF220.UL.H 和 CF280.UL.H 可以輕鬆連接到主要 OEM 的驅動系統。

購買混合 CF280.UL.H 伺服電纜

購買混合 CF220.UL.H 伺服電纜

混合電線電纜有哪些優點和缺點？
每個驅動器需要兩根電線 - 馬達和編碼器電線。透過將它們組合在一條電線電纜中，在能量傳輸保護拖鏈以及馬達的連接區域中創造了空間，因為消除了一半的組件。應盡可能避免敏感資料芯線與能源芯線靠近而造成的干擾。電線電纜屏蔽層良好的電磁相容技術規範和良好的接頭概念可以在此提供補救措施。我們透過對必要元素的高覆蓋和平坦的突破角度來實現良好的屏蔽效果，這確保了即使在運動過程中也能長時間保持技術規格。

木工混合電線電纜

一家大型木工機械製造商已將其驅動技術轉移到 Beckhoff 的新型混合技術，從而充分利用了更緊湊類型的所有優勢。電線電纜面臨著挑戰，它必須在機器上以非常小的半徑執行大量的運動。這就是 igus進入競爭的地方，它對產品壽命進行了嚴格的測試。具有挑戰性的是，在使用過程中還必須測量 Hiperface DSL 總線的資料傳輸。因此，我們與客戶密切合作，為雙方取得可靠的結果。如果您對需要測試的永久性電線電纜解決方案感興趣，請隨時與我們聯繫。

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