STS 起重機在高風速下的安全電線電纜導引

該船岸起重機的特殊之處在於其懸臂（小車梁)，這使得它能夠非常靠近船上要裝載的貨櫃行駛，從而大大縮短裝卸時間。然而，該系統需要大量的電力、通訊、控制和光纖。該申請中的問題涉及電線電纜導向的佈局，其中它類似於懸掛式電纜系統一樣自由懸掛。由於風速超過每小時 45 英里，電線電線變得非常混亂，需要花費 20 至 30 個工時才能重新整理系統。如果沒有採取這些預防措施而升起或降低吊桿，則電線電線可能會受損，並需要昂貴的維修。

為了避免未來對電線電纜進行耗時且成本高昂的維護工作，業者決定採用新的電線電纜牽引概念。客戶在我公司生產的一款拖鏈中找到了答案，更具體地說是Guidelok 拖鏈 ，由於電線電纜數量較多，兩條這樣的拖鏈並行運行。自由懸吊拖鏈將起吊貨櫃的吊臂與起重機的電氣室連接起來，並安全可靠地導向所有電線電線。對於操作員來說，重要的是電線電纜導引系統也能提供足夠的彈性，以允許吊臂在提升和降低過程中完全移動而不會受到限制。
電線電纜導向的重新設計是值得的，並且在安裝後的頭幾個月內就顯現出來。此後，該港口已連續多日經歷超過70公里/小時的風速，未發現能量傳輸保護拖鏈系統及所附電線電纜出現任何故障。