軸承技術在卡車上的應用點

駕駛室傾斜機構

安裝在傾斜機構中的滑動軸承必須能夠長期承受較高的邊緣負荷。由於濕氣和微粒很容易進入散熱器格柵後方的區域，因此產品還必須具有耐腐蝕性和防污性。

適用的軸承材料：

導風系統

雖小但對空氣動力學非常重要的導風板主要暴露在風力和污垢負荷下。此外，外部風化效應（如濕氣）也是影響選擇合適軸承技術的決定因素。

適用的軸承：

後視鏡

側鏡是少數不承受高邊緣負荷的軸承點。在此，其他方面，如安裝簡便和絕對免於維護等，則佔據了中心位置。為了讓駕駛能專注於路面，軸承也必須不會發出任何噪音或震動。

適用的軸承材料：

機艙阻尼

使用機油時，需要位於液壓阻尼器附近的元件具備高水準的介質阻抗。此區域也會發生較強烈的震動，這些震動也必須由軸承點吸收。

適用的軸承材料：

傾卸液壓

在傾卸卡車中，安裝在伸縮油缸上的軸承承受著很大的重量。與商用車中的許多樞軸點一樣，由於邊緣壓力，高力會作用在此處。由於接近箕斗中運送的松散散裝材料，在選擇軸承時必須考慮到較高的污垢和灰塵負荷。

適用的軸承材料：

側篷簾

由於貨車側篷布簾布的移動力較低，因此在選擇合適的滑動軸承時還需考慮其他因素，例如低摩擦係數或高介質阻力。同樣重要的是：為了允許最順暢的運動，即使驅動力很小，軸承也必須能夠在滑塊中移動。

適用的軸承材料：

後擋風板

雖小但對空氣動力學非常重要的導風板主要暴露在風力和污垢負荷下。此外，外部風化效應（如潮濕）也是影響選擇合適軸承的決定因素。

適用的軸承：

門鎖

與商用車上的許多其他安裝點相比，安裝在 espagnolette 鎖上的滑動軸承必須特別無間隙地工作。其他要求由外部環境因素決定。要求防腐蝕和高抗污能力。

適用的軸承材料：

前擾流板

貨車上少數不使用滑動軸承進行移動的地方之一是可變前擾流板，它可以在行駛時降低。空氣動力優勢是透過鉛螺絲來實現的，而鉛螺絲必須具備防潑濺、防鹽水及防腐蝕的特性。

適用產品：

前軸

前軸是車輛穩定性和安全性的關鍵要素。用於此處的滑動軸承必須能夠承受較高的邊緣負荷、耐污、耐油，並且最好具有減振規格。

適用的軸承材料：

襟翼鉸鏈

商用車輛的車門和側壁無法抵擋溫度變化、濕氣或灰塵等外部影響。鉸鏈及其軸承尤其還必須能夠長期承受高靜態負荷。

適用的軸承材料：

拖車支撐

貨車支撐中的軸承必須能夠承受高靜態負荷。同時，濕氣和灰塵也不能成為問題。吸濕性低的堅固滑動軸承是正確的選擇。

適用的軸承材料：

煞車系統

煞車系統對軸承的要求特別高：高溫、高載荷、與污垢、水和潤滑劑的持續接觸，都不能導致任何功能損失。

適用的軸承材料：

片彈簧懸架

由於片彈簧區域會產生高摩擦，因此眾多的軸承點也必須能夠吸收高負荷。低間隙和低靜態摩擦在此也是可取的，儘管軸承也必須能夠承受高的邊緣負荷而不會有任何問題。

適用的軸承：

尾部提升

由於尾吊必須毫無問題地承載貨運車及其重型貨物，因此必須使用專為高邊緣負載而設計的特別堅固的滑動軸承。尾部升降機軸承必須能夠應付外露點的污垢以及濕氣和潮濕。

適用的軸承材料：

車門鉸鏈

由於暴露在商用車上的位置，車門和側壁無法免受寒冷、潮濕或污垢等外部影響。鉸鏈及其軸承尤其還必須能夠長期承受高靜態負荷。

適用的軸承材料：

轉向連桿

轉向系統主要必須在無潤滑、無間隙和安靜的狀態下運作。因此，軸承的選擇在此尤為重要。此外，在行駛時還會有衝擊負荷，在最壞的情況下會導致軸承的磨損增加。

適用的軸承材料：

變速桿

換檔時，主要的要求是平順、流暢的動作，以及儘可能安靜的調整變速桿。同時，經濟效益也是重點，例如內建的軸承必須以最低的維護工作量可靠運作。

適用的軸承材料：

齒輪箱

在齒輪箱中，由於振動的關係，耦合接頭必須具有減振規格和高強度。此外，由於油和油脂會越來越多地出現，因此需要高的耐介质性。

適用產品：