不一定非得是銅材質

MS Spaichingen 有限公司活躍於汽車工業的各個業務領域。焊接技術部門專門製造用於接合塑膠零件的個別超音波焊接系統。然而，超聲波焊接也有其限制。舉例來說，如果要接合金屬和塑膠，可使用加熱接觸鉚接作為替代方法。在 MS Spaichingen 開發的這種製程中，只需對材料施加溫度，即可產生無間隙的鉚接點。此製程還需要測量鉚接點的溫度。因此，MS Spaichingen 系統中使用的每個鉚釘模具都配備了測量溫度的熱電偶。
起初，使用來自加熱製造商的電纜供應能量和信號。然而，在約 100,000 次雙衝程（相當於系統運行一年的時間）之後，電纜開始斷裂，並隨著每個循環上下移動。
尋找替代電纜並不容易，因為必須使用特殊材料。製程要求纜線採用與熱電偶相同的合金，而非一般的銅導體。這意味著需要使用鎳/鉻-鎳化合物等合金製成的電纜，而且數量要大。 此外，還需要柔軟且動態的纜線。
igus® 開發人員首先必須做好基礎工作，尋找將相對較硬且較脆的合金加工成線材的方法。除了傳感器信號外，電纜還必須傳送能量到傳感器頭。因此必須選擇銅線和熱電偶電纜的組合，其中相對較軟的銅線必須與熱電偶合金的硬芯結合，即使在動態應力下也能達到較長的使用壽命。

基於這些規格，igus® 首先開發出一種僅帶熱電偶的柔性電纜，該電纜現已列入計劃，即chainflex® CFTHERMO.K.001，以及帶三條銅線和一個熱電偶的電纜 (CFTHERMO.K.002)。K.002 型電纜在 igus® 和 MS Spaichingen 進行了測試，經過 300,000 次雙衝程後，MS 設計人員給予了認可。CF Thermo-cable 目前已使用數年，整體經驗良好。Joachim Wein，在 MS Spaichingen 負責焊接技術部門的電子產品開發："我們使用有能量鏈或沒有能量鏈的電纜，沒有發生過任何故障。"
igus® 擴大了 CFTHERMO 計劃，並增加了更多合金，例如用於測量更高的溫度。 此外，"readycable®" ，即用於熱電偶的現成電纜，也已於去年開始供應。連接器的材質與電纜相同。igus® 對第一款 chainflex® Thermo-cable 進行的動態測試仍在進行中。測試於 2011 年 1 月開始，目前已進行超過 1 億次雙衝程，而電阻測量仍未顯示任何異常現象。與此同時，igus® 也發現了此類電纜的其他應用 - 甚至在公司內部，更準確地說是在注塑車間，數百台注塑機生產滑動軸承、能源鏈和其他 igus® 產品。在這些機器中，製程的溫度也必須受到監控，而這項任務是由熱電偶完成的。但是，具有熱電偶規格且非常可靠的移動電纜也越來越多地被用於其他領域。