對於關鍵結構的操作，如船閘和橋樑，在嚴苛環境條件下絕對的可靠是至關重要。多年來，igus®的能源供應系統一直在向人們證明他們的可靠性。
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所有igus®產品：
易於裝配，易於檢測，低維護
耐嚴苛天氣，耐腐蝕
性價比高，使用壽命長
igus® 供能拖鏈系統，適用於德國最大的閘門系統
雙重閘門：390米長和60米寬
滑動閘門60米長，10米寬，20米高，約2000噸重
門輪的供應（補水）
4040CR輪式拖鏈
chainflex® 動力電纜，總線電纜和光纜
igus® 導槽系統安全裝配和引導
移動端浮動頭用以補償因水門浮動造成的差異
從2006/2011年起一直使用
Krammersluis，荷蘭：igus® B 銷售經理，就Ton van Veldhuijzen供能係統的解說。 V.
雙重閘門：280米長和24米寬
不同功能，如泵，機械互鎖和照明設備
移動端浮動頭，以補償在期間出現的差異
閘門行程4040CR輪式拖鏈
chainflex® 動力電纜和控制電纜
igus® 導槽系統安全裝配和引導
移動端浮動頭，以補償在期間出現的差異
從2009年起一直使用
含多種附件的拖鏈模組化套件： 內部，安裝架，去應力元件
耐腐蝕，耐海水，抗UV，耐油，耐嚴苛天氣
穩固，但比鋼製輕巧、便宜
標準導槽系統 額外負載達600kg/m
行程達800m，速度達600m/min
易於安裝和檢測，具有長使用壽命
研發投入使用的拖鏈
從光纜到中壓電纜的完整產品系列
提供常備庫存1040款電纜 耐寒、抗污、耐髒、耐泥漿，耐用，抗UV和海水的電纜
在業內最大的測試實驗室中接受了測試
保固36個月或1000萬次循環
眾多認證，包括Germanischer Lloyd
標準電纜而不是昂貴的特種電纜
一個系統的多種介質結合
由 igus® 導槽技術安全引導
相較於裝飾系統，所需的安裝空間更少
最佳化裝配服務
完美的固定和預連接，來自同一資源
測試實驗室佔地2750m2
在180個測試裝置中，每年有3000個供能係統測試
耐彎曲電纜每年2億次循環測試
每年一百萬次的電子測量數據集
15,000項摩擦測試（摩擦和磨損）
140萬億測試運動
降低您的工程成本用以實現供能係統。我們為全球的複雜應用提供客戶客製化解決方案。
用於全新安裝或升級的客製化解決方案
由我們的團隊現場指導的分析和驗收
免費的設計理念
裝配連接並且裝配精確
包括安裝和調試
具有多年與工程公司、承包商合作的工作經驗
驗收、設計、訂制、交付完全裝配的供能拖鏈。
可預測的安裝，維護花費或可控的能量供應系統
所有人員快速地進行安裝和維護工作
無宕機，低怠速
產品（供能拖鏈，電纜，去應力元件，導槽等。）來自同一資源的產品和服務 - 為您提供更少的物流工作
igus® 系統保障
Here, the second largest lock in the world has been fitted with a new water gate.
Salt water resistance and compensation for sideways motions for lock-gate operations.
The centre section of this bridge over the Piscataqua River between Portsmouth and Kittery in the USA can be raised and lowered using a lifting mechanism.
441 m travel: Reduction of tensile forces by about 75%.
igus®應用及STS起重機參考資料。全球超過400台的應用。
igus® 應用及RTG & RMG起重機的參考資料。全球超過3000台的應用。
This is the world's largest plastic energy-chain.
A plastic chain makes any kind of maintenance on the open sea obsolete; a conventional metal chain would not be adequate for the combination of technical, climatic and mechanical requirements.
Automatic coupling with the floating power station in the Port of Hamburg (Germany) makes it possible to reduce emissions
The service boats of a wind farm operator are prepared for use at this pontoon in Barrow-in-Furness, Great Britain.
