使入口系統和緊急出口免於維護和故障安全

簡介

• **需要什麼？**門系統的電纜、能量鏈、滑動軸承和導螺絲
• **需求：**適用於小安裝空間的電纜和能量鏈。適合在低溫下使用
• **產品：**chainflex 電纜、dryspin 導線螺絲技術、E2 微型電子鏈、iglidur 滑動軸承、iglidur 止推墊圈
• **產業：**鐵路技術 - 入門級系統
• **客戶的成功：**儘管彎曲半徑非常小，但電纜使用壽命長

有了重軌和輕軌，乘客一登車就會遇到第一個 igus 部件。chainflex 電纜、dryspin 導向螺桿技術和能量鏈的使用，使登車系統免維護，最重要的是可靠。有缺陷的車門會使乘客在緊急情況下處於危險之中，也是日常生活中乘客快速轉換的障礙。

車門內只有有限的安裝空間，因此電纜必須經常彎曲，而且會很快磨損。為了避免這種情況，我們採用了具有 TPE 護套和特殊芯材合金的 chainflex 電纜。這些極為耐磨的電纜專為最小彎曲半徑和扭轉運動而開發，並提供 4 年保固。

E2 微型 e-chains（電子鏈）用於確保在門永遠開關的情況下仍能提供最佳的電纜保護。得益於模組化系統，它們可以根據應用進行定制，並適用於最小的安裝空間。電纜架的特殊設計使其重量更輕，移動時噪音更低。結合 chainflex 電纜，e-chain 可構成一個特別抗壓的團隊。

dryspin 導螺杆系統用於開關門。由於其導螺桿螺帽是由自潤滑的高效能聚合物所製成，因此不需要額外的潤滑，進而降低維護和清潔成本。 igus 步進馬達用於驅動導螺桿系統。E2 微型 e-chains、chainflex 電纜和 dryspin 導向螺桿系統也用於門下的滑動階梯，因為它們可以在泥土、路面鹽和雨水中使用而不會有任何問題。dryspin 高螺旋引線螺絲在 -40° 和嚴重的污垢負荷下仍可持續運作。

除了有軌電車、區域列車和快速列車的乘客入口門之外，駕駛室、引擎室和緊急門也都配備了 igus 元件。即使這些設備的使用頻率不高，也必須隨時保持安全運作。其中，滑動軸承和止推墊圈用於駕駛室和發動機室的門上。無瑕疵的功能對摺疊式緊急門尤為重要。這裡也使用 iglidur 滑動軸承，以避免額外的潤滑劑或甚至潤滑不足。