變更語言 :


設計人員不僅節省了時間,因為線上配置器可以輕鬆設計出數位 3D 模型。特殊零件使用所謂的 SLS 製程(選擇性雷射燒結)製造。塗佈機會在建築平台上塗佈一層薄薄的塑膠粉末。然後,印表機使用雷射將粉末熔化,並依據 3D 模型製作零件。然後平台降低一層厚度,過程重新開始。幾個小時之後,小齒輪就被打印出來了。由於使用了 3D 打印,因此不需要通常的車削和銑削以及相應的繪圖部門," ,來自 Weingarten 學生方程式車隊的 Richy Göser 解釋道。
"來自 Weingarten 學生方程式車隊的 Richy Göser 解釋說。"

作為馬達鏈傳動中的鏈條張緊裝置,小齒輪必須非常堅固。igus 專為動態工業應用開發高性能塑膠。在此案例中,我們使用了 iglidur i6,它比用於雷射燒結印刷的一般塑膠更耐磨。該材料的耐磨性在內部測試實驗室進行了測試。專家以 5Nm 和 12rpm 的速度測試了一個蝸輪。由聚酰胺 12(一種用於激光燒結印刷的經典材料)製成的齒輪在僅經過 521 次循環後,便因摩擦係數過高而失效。另一方面,iglidur i6 在經過一百萬次循環後,僅出現了輕微的磨損,而且完全正常。"" Göser 說:「這些測試顯示我們可以信賴這種材料。"Göser 表示:「之前在鏈條驅動器中使用的滾珠軸承幾乎無法使用 20 公里,這並不理想,因為我們最長的賽程是 22 公里。我們期望 3D 列印的 igus 小齒輪在 2019 賽季能更堅固耐用。"
親自拜訪:
週一至週五 8:30 - 17:30
線上:
週一至週五 8:30 - 17:30
(可搜尋LINE官方ID-->@igustw)
Online:
24h
若無人在線,可留下您的問題跟聯絡資訊,我們會盡快與您聯繫。
您也可以直接發信到我們共用信箱tw-info@igus.net