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台灣易格斯有限公司

igus® Taiwan Company Ltd.

40850 台中市南屯區工業區24路35號5樓

+886 4 2358 1000
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TW(ZH)

易格斯軸承技術用於汽車——
應用領域

易格斯動態工程塑膠經過數千次測試,且已成功用於數百萬個應用。每年,易格斯工程師們都會新開發出100多種工程塑膠新品並在免維護軸承上進行超過3500次測試,由此我們建立了一個大型工程塑膠耐磨特性數據庫。

▸用於內裝
▸用於外部和底盤
▸用於引擎室

內部


座椅調整

現代汽車座椅有許多手動和電動調節部件和機制,比如高度、長度、扶手、頭枕調節,或折疊機制和座椅旋轉等。而對於所有這些部件來說,確保其持久耐用、運行安靜且重量輕非常重要。對此,易格斯軸承技術和拖鏈系統可以實現。

踏板

運行安靜和耐邊緣負載:iglidur J自潤乾式軸承非常適合

換檔桿

用於換檔變速桿軸承點的耐用部件:輕量化、安靜、耐用且免維護

旋轉開關

使用xiros滾珠軸承,無需額外潤滑和維護即可平穩運行

抬頭顯示器

使用iglidur自潤乾式軸承運行安靜、軸承間隙小且無需潤滑

座椅扶手

使用drylin N緊湊型滑軌實現低噪音和平穩運行,且無需維護
用於頭枕中的drylin

頭枕調節

由堅固的 drylin 材料提供的解決方案即使在頻繁調節的情況下(如共享汽車)也持久耐用且免維護。透過導軌上的鎖定點可以對頭枕進行漸進式調節。

外部和底盤


多關節鉸鏈

iglidur自潤乾式軸承軸承間隙小,可在電子塗層過程中自行校準

門鉸鏈

使用抗壓強度高且無接觸腐蝕的iglidur乾式軸承
用於後車箱鉸鏈中的滑動軸承

後車箱鉸鏈

使用抗壓強度高且無接觸腐蝕的iglidur乾式軸承
用於橫桿鉸鏈中的滑動軸承

橫桿鉸鏈

使用抗壓強度高且無接觸腐蝕的iglidur乾式軸承

敞篷車頂系統

使用自校準iglidur乾式軸承,確保即使沖壓孔和鉚釘的公差很大,但軸承間隙仍然很小

踏板

高邊緣負載和低吸濕性:使用 iglidur 乾式軸承確保安全踩踏

煞車碟煞

高溫和高負載,持續接觸污垢和水 ——使用iglidur乾式軸承確保無故障運行
用於底盤中的滑動軸承

底盤

耐邊緣負載,低吸濕性:在轉向軸中使用iglidur乾式軸承

保險桿

乾式運行的iglidur自潤軸承和xiros滾珠軸承非常適用於配備襟翼系統或滾輪機制的前格柵中
用於駕駛室中的滑動軸承

引擎室

iglidur G和J用於液壓減振器的桿端

擋風玻璃雨刷

輕量化且耐髒污:iglidur乾式軸承用於雨刷刮板中

車頭燈

輕量化且耐髒污:iglidur乾式軸承用於雨刷刮板中
用於滑動天窗中的drylin直線導向裝置

天窗

drylin直線導向裝置在工程塑膠上滑動,不含任何敏感元件。這些線性滑軌耐髒污、耐高溫、無腐蝕且低吸濕性。

引擎室


致動器和小齒輪

使用滑動軸承、螺桿技術和齒輪確保免維護持續運行

冷卻液泵

滑動軸承可耐水-乙二醇混合物且能承受介質中的高滑動速度

冷卻水調節器

滑動軸承耐介質,且比陶瓷和碳石墨軸承更具成本優勢

煞車制動器

與同類金屬解決方案相比,滑動軸承的磨損和摩擦更低

節流閥

iglidur滑動軸承耐介質、耐高溫,完美替代滾針軸承

齒輪箱

與金屬軸承相比,iglidur乾式軸承的耐腐蝕且減振性能更好
用於可變進氣歧管中的滑動軸承

可變進氣歧管

iglidur滑動軸承帶O形環,可減振並補償公差

轉向系統

耐磨滑動軸承用於商用車輛的轉向軸和轉向柱調節中

皮帶張力器

耐髒污的iglidur J乾式軸承用於實現高頻擺動運動

igubal® 雙關節球接頭

渦輪增壓器

渦輪增壓器

得益於其良好的製作材料, igubal雙關節球接頭可用於高溫工況,因此非常適用於渦輪增壓器中。此外,它還耐腐蝕、耐髒污。
齒輪變速箱

齒輪箱

igubal雙關節球接頭由高性能工程塑膠製成,可減少噪音和振動,因而可取代金屬聯軸接頭用於變速箱中。
用於可變進氣歧管中的聯軸接頭

進氣歧管

與重金屬材質的聯軸接頭相比, igubal聯軸接頭除了具有重量輕的優勢外,它的磨損係數也很低,因而能承受長期負載。

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