適用於現代座椅調整：軸承和電纜導軌來自同一來源

現今的汽車座椅非常複雜，近年來也經歷了巨大的技術進步。越來越多的電子調節選項（如座椅高度調節）已通過致動器進入汽車製造商的系列應用中。噪音（NVH、BSR）和重量最小化是每個現代座椅設計的基本要求。座椅系統應可靜音調整、輕量，同時最大化舒適性和安全性。

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座椅的應用領域

座椅高度調整中的滑動軸承

需要什麼？調整座椅高度的滑動軸承解決方案
要求噪音最小化、運轉順暢、低霧化、高負載能力、重量輕、低摩擦係數、公差補償、也可用於高乾燥溫度下的電子塗層、無腐蝕
適用產品：夾式軸承由柔性 iglidur**M250和 iglidurK230** 製成，滑動軸承由 iglidur**GLW和 iglidurG**製成，用於較高負載
客戶的成功：經過摩擦優化的滑動軸承重量輕、使用壽命長，並因其降低噪音（NVH/BSR）的規格而可確保長期安靜的調整。特殊的設計，例如我們的夾式軸承，也縮短了組裝時間。透過零件價格和更短的組裝過程，可節省成本。不需要重新校準和法蘭製程 - 開發時間非常短 - 我們的技術聯絡人提供從佈局到設計的全方位建議。由摩擦優化材料製成的原型樣品可在 24 小時內以雷射燒結印刷方式提供。

座椅高度調整：
汽車座椅高度調整是舒適性和安全性的重要組成部分。此外，自動駕駛汽車的發展和汽車共享服務的需求也明顯增加。因此，同一汽車中不同駕駛者的數量也在增加，座椅高度調整的使用也比以往更多。這也是使用致動器和緊湊型馬達的電動座椅調整使用量日益增加的原因。

您可以**在我們的部落格文章中找到更多有關滑動軸承座椅高度調整的資訊。**

調整靠背時的滑動軸承

需要什麼用於傾斜調整的安靜且低間隙的軸承
**要求：**噪音最小化、減振、低間隙、低霧化、高負載能力、重量輕、無需潤滑
適用產品：各種客製化**特殊零件**，例如由 iglidur X、iglidur G 和 iglidur GLW 製成
**客戶的成功：**我們的摩擦優化材料與整合式固體潤滑劑可確保低摩擦係數，因此可將調整過程中的噪音降至最低。igus根據安裝情況定制的軸承設計運行間隙小，減少了開發和設計時間。

用於調整靠背：
不論是手動或電動，靠背調節早已出現在各式各樣的車輛上。它可以實現舒適、安全的坐姿。降低噪音、減輕重量以及不使用潤滑劑是現代座椅設計的基本要求，也是所安裝的 igus 組件的品質特色。所使用的 iglidur 滑動軸承具有低摩擦係數和低磨損的特點，無需額外潤滑。
在研發階段或驗證過程中，軸承在碰撞測試中承受了極大的負荷。耐久性測試，其中包括在 -20° 至 +80°C 的溫度範圍內檢查磨損和噪音的產生。我們的滑動軸承經受住了這些測試，沒有維修或故障。上述 iglidur 材料還能滿足汽車內部的霧化要求，並在震動時對座椅系統產生阻尼效果。

腰部調整的導螺桿支撐

**需要什麼？**用於驅動器中導螺桿支撐的止推墊圈
要求：噪音最小化、運轉順暢、無腐蝕、低霧化、高負載能力（高p x v 值= 1）、重量輕、摩擦係數低、與 POM 和 PP GF30 製成的配合件相匹配
搭配產品：止推墊圈 iglidur W300
**客戶的成功：**推力墊圈是推力軸承的經濟且運轉更順暢的替代品

用於腰部調整：
目前汽車產業的趨勢要求新穎、動態的內裝概念，更注重車內乘客的舒適度。座椅的舒適元件之一就是電動腰部調整。透過支撐腰椎，有助於維持直立姿勢、減輕肌肉負擔及預防背痛。在個別調整靠背輪廓的驅動器中，iglidur滑動軸承將噪音降至最低，並確保運作順暢。這些軸承針對摩擦和磨損進行了優化，具有滑動摩擦係數低、使用壽命長等優點。由於材料中含有固體潤滑劑，因此不需要額外的潤滑工作和成本。

腿托上的平面軸承

需要什麼？汽車內部的普通軸承解決方案，用於調整汽車座椅腿托、舒適座椅延伸、延伸腿托
要求平穩運行、低摩擦係數、高負載能力、輕量、低霧化、噪音最小化
搭配產品：來自 iglidur**M250和 iglidurG**的滑動軸承
客戶的成功： iglidur 滑动軸承可防止座椅鉸鏈產生破壞性的 BSR 和 NVH 噪音，從而實現安靜的調整。由摩擦優化的聚合物製成，重量比相對應的金屬軸承輕五倍。

用於髖骨支撐：
為了提高舒適度，汽車座椅配備了可調整的座椅延伸或腿部支撐。車長椅也經常提供這些和許多其他調整機制。

尋找更多頭枕和扶手的應用範例：

旋轉托架中的滑環

**需要什麼？**前座的可旋轉軸承
**要求：**噪音最小化、低摩擦係數、高負載能力、重量輕、無需潤滑、高耐磨性、低霧度
適合的產品：滑環，例如由 iglidur J 或 iglidur RN293 製成，可用作**回轉環軸承或客製化特殊零件**
**客戶的成功：**摩擦優化材料與整合式固體潤滑劑可確保低摩擦係數，因此可將調整過程中的噪音與力降到最低。igus根據安裝情況定制的軸承設計運行游隙小，減少了開發和設計時間，與滾動軸承相比，具有極大的成本和重量優勢。

用於旋轉座椅：
旋轉式座椅主要用於露營車和商用車。然而，自動駕駛的技術轉移意味著更動態的內裝概念也逐漸在傳統乘用車上發展，並將很快成為主流。有了可旋轉座椅，有限的車內空間就能得到更有效的運用：駕駛與乘客座椅均可旋轉 360°，瞬間就能打造出可容納數人的舒適座椅群。
由 iglidur 材質製成的滑動環，由於滑動摩擦係數低，因此可在低驅動扭力下進行簡單的手動或電動調整。由於整合了固體潤滑劑，系統無需額外潤滑，運行時免維護。
iglidur J 或 RN293 還能滿足車輛內部的霧化要求，並在震動時對座椅系統產生阻尼效果。

用於電動座椅調整器的緊湊型馬達中的滑動軸承

需要什麼？滑動軸承解決方案，用於緊湊型電動座椅調整馬達、座椅致動器、座椅調整驅動器
要求高速、安裝空間小、低摩擦係數、噪音最小化、高負載能力、運轉平穩、重量輕、免維護、無需外部潤滑
適用產品：滑動軸承由高耐磨的 iglidur**J和 iglidurH1**在較高溫度下製成
客戶的成功降低噪音（NVH 和 BSR）、低速和高速時的高性能、低摩擦係數、長使用壽命、無需外部潤滑、節省成本、減輕重量

關於用於電動座椅調整的緊湊型馬達：
越來越多的電子調節選項透過致動器進入汽車製造商的系列應用中。igus滑動軸承比傳統的解決方案更輕、更靜。其乾式潤滑劑可確保長時間的使用壽命，無需外部潤滑。
緊湊型馬達主要用於以下座椅應用：座椅長度調節、座椅傾斜、座椅高度調節、靠背調節、頭枕調節、腰部支撐、座椅觸覺回饋、腰部支撐、頭枕調節和安全帶張緊器。

電動座椅長度與靠背調整的應用範例：

座椅線性和高度調整的動態電纜保護

需要什麼用於線性座椅調整和座椅高度調整的動態纜線保護裝置
要求：電纜半徑保護、運行順暢、在緊湊的安裝空間中電纜束的接觸、易於安裝和減少安裝時間、插入帶連接器的線束電纜
適用產品：e-chains**E2 micro或easy chain 系列 E06**
客戶的成功縮短安裝時間是 easy chain 能量鏈的主要特點之一。其彈性和堅固的材料 igumid NB 也提供最佳的彈性和 UL94-V2 等級。

使用能量鏈作為動態電纜保護，可確保電纜的最小彎曲半徑，並延長整個系統的使用壽命。緊湊的組件和簡易的安裝方式，在初次安裝和隨後的維修工作中提供了優勢，因為電纜和鏈條很容易更換。